继2021、2022拿下年度销冠后,远程新能源商用车又拿下2023年上半年销冠,累计销量遥遥领先,远超行业第二三名之和。在细分领域,远程同样获得多项第一。新能源轻卡同比增长37.6%,市占率达29%,蝉联18个月销冠,每卖出3台新能源轻卡有一台是远程;新能源物流车同比增长123.8%,市占率达25.8%,蝉联15个月销冠,全面领跑赛道。
头部效应显现
建立技术和模式双重护城河
近年来,新能源商用车已进入市场和政策双驱动阶段,行业渗透率呈现翻倍式增长。得益于乘用车领域新能源产品的爆发式增长,用户对新能源商用车的接受度对比往年已有极大提高。加之购置税优惠政策延长至2027年,今后4年或将成为我国新能源货车的“黄金”发展期,商用车领域的新能源化转型已呈现出雪球效应。
其实早在9年前远程就已前瞻布局,锚定新能源商用车这一全新赛道,坚持多能源并举发展道路,形成了“纯电+醇氢”两条腿走路的技术路径,以领先行业的技术研发和商业模式创新,引导新能源赛道的发展,并形成自身品牌护城河。
在产品的竞争中,远程通过技术的快速迭代作为应对多变市场的核心竞争力。2023年远程在两大技术路径上持续发力,在电驱系统领域通过旗下智芯科技的长期软硬件一体化研发,已经实现了全栈自研的技术能力,为新能源商用车动力总成系统打造的1200V平台IGBT芯片流片成功,将在未来装车上大大提升能效表现;动力领域,成功自主开发i-MPS多电机灵活扭矩中央驱动链,不仅让电动重卡成本大幅降低,更让电动重卡应用场景大幅扩展;换电领域,远程换电站也迎来了更新迭代,最新的灵动版换电站,24小时落站,成本更低更灵活。
在独特的醇氢技术路线上,远程依托吉利18年技术积累,在甲醇内燃机和甲醇混动系统的基础上不断迭代远程动力,形成了多元化、系列化动力构型。今年上半年已在多个城市拓展构建车、醇、站、货、金融等一体化的绿色甲醇生态,并荣获中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖。
紧跟市场需求
不断迭代产品竞争力
随着技术的迭代,远程在加快新品的研发,取得不俗的市场成绩。今年上半年,远程拓展冠军星享家族产品矩阵,推出全新产品远程星享V6E Plus和远程星享F1E,以打造用户体验第一品牌为目标,并在现场签约6000台订单,为用户提供更多细分场景下的高效创富体验;
同时,基于GXA-T数智架构,远程围绕乘用化、家居化、智能化、高可靠、经济性核心亮点,面向干线物流运输场景打造行业高端车型远程星瀚G系列重卡,以新能源运力解决方案覆盖全重卡使用场景,定义新能源重卡标准。5月30日新车发布当天,远程星瀚G交付亚运保障车队,用于第19届杭州亚运会后勤保障工作,并于现场签约了200辆远程星瀚甲醇重卡和500辆远程星瀚纯电重卡。
用户需求为先
模式创新打破用户“油换电”壁垒
今年下半年,旗舰产品远程星瀚H新能源智能豪华重卡和千变万化的远程超级VAN也即将上市。其中,远程超级VAN基于远程GXA-M数智架构,实现了车身与底盘彻底解耦,将以全新一代全场景、零碳、智慧的基因突破乘商边界。而基于GXA-T架构的远程星瀚H则汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点,实现新能源重卡1500km的运距突破。
在坚持全栈自研和产品迭代之余,远程始终不忘用户核心需求,在ToU品牌理念的引导下积极推出减轻用户购车负担的商业模式创新,真正实现与用户共生共赢。2023年起,远程从用户实际诉求出发,启动远程超级伙伴计划回馈用户的信赖。对于新能源商用车行业一直存在的“高首付、高月供、低残值”的问题,“远程无忧计划” 通过“购车无忧、保值无忧、运营无忧”三个维度,为用户提供了“买、用、退、换”一体化的购车解决方案,大幅降低用户TCO,打破“油换电”的成本壁垒。
以远程星享F1E为例,通过远程无忧计划用户月供低至2000元,相较于主流燃油微卡,每年多存14000多元,且享受官方保值回购彻底打消用户残值焦虑。
未来,远程将继续秉持以用户为尊的品牌理念,完成产品创新及商业模式升级,与用户共生共赢,积极发挥新能源商用车行业领军者的带头作用,引领零碳陆运和可持续未来。 |
