东风风神8月份劲销17005辆，同比增长82%，创历史最佳8月;1—8月份累计销售117093辆，同比增长87%，紧逼去年全年12万销量，创同期历史新高。
东风风神克服8月份的异常高温气候，常态化实施防疫并应对高温限电限产的情况下，再度创出历史新高，无论是全新车型还是在售车型，都在不断向市场释放出正面信息。
13万级高端混动SUV皓极实力征服世界屋脊。8月上旬，搭载东风马赫双擎混动系统的皓极，凭借综合实力在西藏登上中国之巅。在海拔4700多米的高原上，皓极0.15秒的轻盈起步，碾压主流2.0T大排量竞品动力的灵敏响应，低至4.8L(NEDC油耗)的百公里油耗让一箱油续航超过1000公里，这些无不赢得专业媒体一致好评。加上全系标配带腿托的女王副驾，以2825mm的轴距带来的中级SUV宽绰空间，在带去高原舒适感受的同时，不禁让人怀疑它到底是一款SUV还是一辆MPV。随着皓极在全国各经销网点的预订和新车到店，预计在9月底正式上市。
【13万级高端混动SUV皓极成功征服世界屋脊】
风神E70再推“专业纯电出行先锋”全新E70 PRO。作为中国网约车领先者，E70自上市以来，以央企品质、相比同级燃油车年均节省5万元的超高性价比，斩获网约车市场上公司、个人一致好评，成为运营车市场首选车型。该车型已接收网约车订单超30亿，服务人次超45亿，累计行驶里程超46亿公里。焕新上市的全新E70 PRO在延续E70性价比的基础上，在外观内饰、空间配置、动力性能上进行了多重升级，致力于继续打造出行市场挣钱利器、出行平台省心之选、金融机构放心之车。
【“专业纯电出行先锋”全新E70 PRO焕新上市】
奕炫家族稳做销量压舱石，继续巩固“1.5T中国家轿销量第一”地位的同时越玩越潮，越玩越劲。一边是奕炫MAX作为首款搭载“东风马赫动力”的车型，首款基于DSMA超级模块化架构打造的车型，集成准L3级智能驾驶辅助、WindLink 6.0人工智能等前瞻科技，以“高端性能普及者”的姿态实力演绎“十万级家轿性能天花板”。
【实力演绎“十万级家轿性能天花板”的奕炫MAX】
另一方面，搭载东风马赫动力1.5T发动机的全新奕炫马赫版即将于9月上旬下线。奕炫“8万级首款唯一五星安全车”、“8万级赛道操控王”、“8万级智能驾驶普及者”等一系列标签早已被众多年轻车友耳熟能详，尤其以888元的极低首付门槛，满足着更多年轻人既追求个性又崇尚自由的用车需求，扮演着“年轻人的第一台运动轿跑”。与此同时，搭载马赫动力1.5L的全新奕炫马赫版新车8月份已经陆续到店。这让更多年轻人以更低门槛实现人生第一台性能轿跑，甚至坐拥“CTCC冠军赛车”的“量产车”!
【2022CTCC多次强势猎弯并领航的东风风神马赫车队】
从奕炫MAX开始，东风风神立志要做“高端性能普及者”，东风马赫动力的装机量9月上旬将正式突破10万台，随着全新奕炫马赫版的即将到来，东风风神也将全面迈进东风马赫“芯”时代。东风风神坚定地围绕“造型、动力、智能化”方向，拥抱年轻客户，普及高端性能。
总之，随着“金九银十”传统销售旺季的到来，伴随新品的推出与信息释放，依靠东风技术的赋能，家族式拳头产品的集合发力，新能源产品市场进一步稳固，不信极限的东风风神只需脚踏实地、坚定不移地拥抱客户，拥抱年轻，累积客户口碑，必将继续创造历史新高，必将迎来新的爆发! |
