相信很多想买SUV或者购买过SUV的车友,在预算充足的情况下,必然在两驱和四驱之间纠结过。一方面,很多老司机都说SUV一定要选择四驱版本,可以增强车辆的越野性能。另一方面,也有车友认为SUV匹配四驱系统是鸡肋,不仅费油还没什么实用价值。究竟我们买SUV时有没有必要选择四驱版本呢?大咖来一一分析!
什么是四驱系统
顾名思义,四驱系统就是汽车四个轮子都能得到驱动力,而四驱也分为几种类别,包括分时四驱、适时四驱以及全时四驱,而我们常见的家用SUV就普遍使用适时四驱系统,能具备一定的越野能力外,还能节省能耗。
所有的SUV都会搭载四驱系统?
大咖查了一下不同价位的SUV,并不是所有SUV都会配置四驱系统。
15万元内SUV——多数只有两驱版本,四驱版本的配置几乎没人选。
20万元左右SUV——普遍会提供四驱版本,四驱版本的销量很低。
25-30万元的SUV——都会提供四驱版本,四驱版本的销量比较多人选。
30万元以上的SUV——几乎不提供两驱版本,只能选四驱版本车型。
由此可见,作为主打经济型的20万元左右的SUV,它们要不就直接不配置四驱版本车型,就算有四驱版本车型,选择这价位SUV的消费者也很少选择四驱版本;而25-30万元的SUV几乎都有四驱版本配置,其中比如汉兰达、锐界这些SUV的四驱版本车型尤其受欢迎;至于30万元以上的SUV就已经开始是一些豪华级别的SUV,为了拉高身价,都基本不会配置两驱版本车型,除了一些乞丐版车型是两驱之外,清一色都是四驱版本的车型,选这级别SUV的消费者也不会为了省钱而选一个两驱版本车型。
搭载了四驱系统就可以脱困吗?
很多厂商为了突显自身SUV的野性,会在自己的产品上吹嘘自身的四驱优势,比如BBA之类的“城市SUV”,它们会说自己的车型能够翻山越岭,甚至去到冰天雪地都不是问题。当然不要忘记,这样的广告都会在角落留一行小字“广告创意,切勿模仿”。
回到现实场景中,我们开车遇到需要脱困的情况无非就是“泥泞路、冰雪路、沙地”,在这些地方,轮胎与地面的附着力下降,容易出现打滑空转。两驱车只有两个轮子能出力,四驱车的驱动轮多了一倍,被陷住不能动弹的概率就大为降低。
虽然配备了四驱,但这些“城市SUV”的四驱只适用于铺装公路的,不要指望它们离开公路后还能有所作为。真正能开进越野了撒野的,还是那些主打越野的硬派越野车。所以如果你选择的是“城市SUV”,陷入一些烂路里的时候,搭载了四驱系统也未必能够自己完成脱困。
两驱有什么好处?
虽然四驱系统不是万能,但四驱系统也不完全就是摆设,但不可否认的是,对于大部分只是在城市走的四驱SUV来说,四驱系统的作用不大。此外,两驱的SUV有哪些优点呢?
两驱车型的价格更实惠,正常的城市SUV车型,同配置的情况下,两驱版本要比四驱版本车型便宜1-2万元。
两驱车型的油耗更低,由于四驱版本比两驱版本多了机械传动部分,这部分会比两驱版本消耗更多的能量,从而就导致四驱的油耗更高。因此,同一款车的情况下,两驱版本的油耗要比四驱版本的油耗低一些。
两驱车型的保养费用更低,四驱版本的机械传动部分是需要定期单独保养的,比如一些分动器和差速锁要定期换油,两驱版本就不需要在这方面另外进行保养。
大咖总结
就目前我国的路况来说,大部分路段都已经是水泥路面,好一些的已经是柏油路面。这样的情况下,普通两驱车型已经足够应付。就算是过不去的路,也只是因为车型底盘不够高和轮胎不适合而已。所以可以总结为,如果购车资金充足的情况下,买四驱SUV是绝对不是问题,如果资金介乎于两驱和四驱之间,平常也不需要怎么跑未知越野路段的,两驱SUV是最适合的选择。 |