1901年，胶济铁路青岛站向北52.35公里处设下一个小站，名曰蓝村站，蓝村镇因此得名。
“今年我们整体市场销售将保持20%—30%的增长，其中，产品在国际市场的占有率将逆势飞扬，攀升至50%，国内市场占有率保持在55%左右。”7月10日，位于蓝村镇的青岛云路先进材料技术股份有限公司副总经理郭刚说，云路的核心产品是非晶带材，通过特殊工艺，可使高温钢水在瞬间冷却成材，大到卫星、飞机，小到空调、电视、手机都能用到这些产品。
据了解，非晶带材产业是世界公认的可持续发展战略性产业，这种新材料长期被国外企业垄断，云路经过自主研发攻克了这一难题。目前，公司正在研发新一代的非晶变压器、气雾化粉末，引爆新材料革命，引领行业发展。因其对关键核心技术的突破，云路被列入省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。
新时代，如何做好新旧动能转换工作成为蓝村镇转型发展的重中之重，而该镇以实际行动表明：引进一个好项目，将激活一个产业，带动一个集群。云路项目，就是蓝村镇“双招双引”成果的一个佐证。
为抓实“双招双引”工作，蓝村镇成立了项目服务联动小组，建立了以国土、建设中心、经贸、农业等科室为成员的“项目服务联动”工作机制，落实“一个重大项目、一个包干领导、一个推进小组”的服务标准，实行领导帮包、全程帮办，并制定“任务书、责任单、时间表、流程图、标准线、考核账”，让项目推进全程有了看得见的抓手。
改变从新项目开始。云路、青岛港即墨港区、即墨城际轨道交通配套基地、济铁物流园……如今，大项目在蓝村镇遍地开花，以轨道交通产业园为龙头的轨道交通配套产业、以青岛港即墨港区为代表的港口经济、以跨境电商小镇为载体的跨境电商产业、以济铁物流园为突破口的智慧物流产业、以中航发军民融合产业园为基础的新材料产业五大板块齐头并进。蓝村镇今年还启动了原南泉工业园1260亩土地整体征迁工作，淘汰园区低附加值、产能落后的产业，引进上海百联奥特莱斯和安吉汽车贸易城项目，布局陆港新零售产业园。
与新兴产业培育壮大并行的另一条线———传统工业的改造提升，同样是推动新旧动能转换的关键一环。围绕“存量变革”，蓝村镇书写的文章同样精彩，一大批企业纷纷“老树发新芽”。
“你肯定难以想象，作为‘中国针织服装制造业十强企业’，前些年，我们的产品全部都是OEM(代加工)，利润率非常低。”青岛雪达集团有限公司董事长、总经理张皓说。如今公司不仅加大了高科技新型纤维材料的研发，先后成功研制了改性亚克力、牛奶绒、云母纤维等新品，吸引青岛石墨烯纤维应用专家工作站等相继落户，还让企业自主品牌成为利润“主力军”———集团自主品牌占营业总收入的比重已从过去的不足1%稳步增长到了目前的10%左右。
创新驱动，实质上是人才驱动。“区域竞争日趋激烈，过去那种拼优惠、拼资源、拼土地的老路走不通了，现在比拼的是营商环境和高效的服务，营商环境好了，市场活力和社会创造力就会更大释放出来，招商引资的吸引力就会更大。”国际陆港党工委书记、蓝村镇党委书记周遵贤介绍，投资1.38亿元建设的蓝村科创服务中心已动工建设，中心占地23亩，集科技研发、餐饮住宿、休闲娱乐多功能于一体，为企业提供科技研发、人才引进、交流对接等一揽子服务。
引进来的资本、技术、人才、市场、观念、管理等要素，与既有的优势资源重新优化组合，创造出新的活力和效率。于今年6月22日开镇的即墨跨境电商小镇，目前已经吸引青岛双星电子商务股份有限公司、青岛嘉世宝船舶有限公司等多家企业进驻，正在成为我省跨境电商全产业链生态圈的重要一环。 |
